Újra elfogy a gázolaj a kutakon?
A százhalombattai finomítóban történt baleset után egy kérdés foglalkoztatja az országot: Újra itt az üzemanyagválság? Összefoglaló
2025 október 20-án, az esti órákban jöttek az első hírek: az ország stratégiai olajfinomítója, a MOL százhalombattai telepe lángokban áll, a környéken lakók ráadásul robbanásokat is véltek hallani.Bár a lángok azóta eloltásra kerültek, kérdések tucatjával nézhetünk szembe.
- Van-e köze a katasztrófának az azóta több mint 20 forintot emelkedő gázolajárhoz?
- Meddig tarthat az üzem helyreállítása?
- Előfordulhat-e akkora gázolajválság, mint 2023-ban, amikor a kutak többségén elfogyott az üzemanyag?
- Veszélyben vannak-e az őszi mezőgazdasági munkák, netán a tavasziak?
Elemző cikkünkben a saját információink mellett iparági háttérbeszélgetések és a már megjelent sajtóanyagok segítségével adunk választ ezekre a nagyon fontos kérdésekre.
Pontosan mi történt Százhalombattán?
2025 október 20-án este tűz ütött ki a MOL Dunai Finomítójának egyik legfontosabb egységében, az AV-3-ban. Ez az üzem felel a nyers kőolaj elsődleges feldolgozásáért, vagyis itt kezdődik az a folyamat, amelynek végén a különböző üzemanyagok, például a benzin és a gázolaj előállnak.
Bár a finomítóban két másik ilyen egység, az AV-1 és az AV-2 is működik, az AV-3 a legnagyobb kapacitású közülük, a teljes termelés mintegy 40 százalékát adja, így nem a teljes rendszer szíve, de meghatározó eleme: ha ez leáll, az az egész termelési láncot érezhetően lassítja.
A MOL közlése szerint a tüzet 1-2 napon belül eloltották, személyi sérülés nem történt, és külső behatásra utaló nyomot sem találtak. A finomító többi egysége azóta részben újraindult, azonban a fő desztillációs torony sérülése miatt a teljes kapacitás még nem állt helyre.
Meddig tarthat a helyreállítás?
A pontos időtartamot jelenleg senki nem tudja megmondani, valószínűleg még azok sem, akik a helyszínen dolgoznak a kárfelmérésen.
Az viszont szinte biztos, hogy a helyreállítás hetek helyett inkább hónapokat vesz majd igénybe, különösen, ha az AV-3 fő egységeinek cseréjére is szükség van.
A legjobb forgatókönyv szerint a termelés 1-2 hónapon belül visszatérhet 70–80%-os szintre, a legrosszabb esetben viszont a teljes helyreállítás akár fél évig is eltarthat.
Van jelenleg ellátási probléma?
A felszínen egyelőre nem sokat érzékel ebből az átlagos autós: a kutakon van üzemanyag, és bár a gázolaj ára emelkedik, a kiszolgálás zavartalan. A háttérben azonban iparági információk szerint nagy a kavarodás.
Az eset óta a MOL-nál a százhalombattai mellett több másik telepet is korlátoztak, ezek egyáltalán nem, vagy csak kisebb mennyiségű gázolajat adnak ki a kutakra és a nagykereskedelmi partnereknek. Ez különösen a nagykereskedelmi és ipari szereplőket érintheti, mivel az iparági gyakorlat az, hogy a nagykereskedelmi ellátás jellemzően szoros ütemezésben zajlik, jelentős raktározási tartalékok nélkül.
Iparági forrásaink szerint a következő egy-két hét kritikus lehet a gázolaj-ellátás szempontjából – különösen azért, mert a mezőgazdaságban még sok helyen tart a kukorica betakarítása, így a gázolaj-felhasználás egyelőre nem csökken.
Emiatt növekedett több mint 20 forinttal a gázolaj ára október 22. óta?
Röviden: Nem.
A z elmúlt héten tapasztalt árváltozás leköveti a nemzetközi jegyzéseket, amelyek az utóbbi hetekben szintén emelkedtek. Vagyis a drágulás nem a MOL kompenzációja az üzemleállás miatti kiesésre, és nem is piaci manipuláció eredménye, hanem a nemzetközi olajpiac általános trendjeinek leképeződése a hazai árakban.
Várható a következő hónapokban akkora gond, mint 2023-ban?
Röviden: nem valószínű, de teljesen kizárni sem lehet.
Egy ilyen eseménynél nehéz pozitívumot találni, de a mostani időzítés legalább részben kedvező. Az év végére a mezőgazdaság és az építőipar is visszavesz a fogyasztásból, így a hazai gázolaj-kereslet körülbelül a felére esik vissza a nyári hónapokhoz képest. Ez időt ad a finomítónak a helyreállításra, és mérsékli az ellátási nyomást.
Ha a MOL-nak sikerül legkésőbb márciusig újraindítania az AV-3-as egységet, a hazai ellátásban valószínűleg nem lesz fennakadás, legfeljebb az exportpiacokon fordulhat elő átmeneti hiány. Ha viszont a helyreállítás elhúzódik a tavaszi szezon kezdetéig, a helyzet már érezhetőbb problémákat is hozhat, főleg a mezőgazdasági és logisztikai szektorban.
Ha biztosra menne, ne a benzinkútra bízza
A százhalombattai tűz ismét megmutatta, egy pillanat alatt összeomolhat az ország üzemanyag-ellátása. Egyetlen fontos finomító részleges leállása is elég ahhoz, hogy a piacon érezhető bizonytalanság alakuljon ki, különösen azokban az ágazatokban, ahol minden nap és minden liter számít.
A legbiztosabb megoldás függetlenedni ettől a kiszolgáltatott helyzettől egy saját telephelyi gázolajkút segítségével. Ha az üzemanyag a telephelyén van, nem kell benzinkutak készletétől vagy nyitvatartásától függenie, és azonnal tankolhat, amikor a munka megkívánja.
Ráadásul mindezt nemcsak biztonságban, hanem gazdaságosabban is teheti: nagykereskedelmi áron akár 60 forinttal kedvezőbb áron juthat gázolajhoz literenként, mint a kutakon. Bár a finomítói helyzet miatt a szállítási határidő nálunk is kissé meghosszabbodott, továbbra is fogadunk új partnereket, és meglévő ügyfeleink kiszolgálása is zavartalanul zajlik.
Most érdemes váltani: legnépszerűbb gázolajkútjaink még rövid ideig a „borzasztó jó” ajánlatok között!
Kísérti a bizonytalanság, hogy lesz-e üzemanyag, amikor szüksége van rá? Fél, hogy a finomítói leállások miatt ismét hiány léphet fel a kutakon? Ezek a helyzetek újra és újra visszatérnek, ha hagyja.
Legnépszerűbb tartályaink jelenleg raktárról, azonnal elérhetők, és csak November 9-ig akciós áron kínáljuk őket.
Ne várja meg, míg rémálommá válik a munka, válassza ki most azt a tartályt, amire jövőre is biztosan számíthat!
